Cyclone Motor llega al mercado ibérico de la mano de Grupo Multimoto

El gigante asiático Zongshen da el salto a Europa con su marca premium de motocicletas, Cyclone Motor, y lo hace de la mano del Grupo Multimoto, que se encargará de su distribución en la Península Ibérica. Con más de 30 años de experiencia en el sector, la trayectoria del grupo luso y la tecnología de vanguardia de la marca asiática garantizan una oferta de motocicletas innovadora, accesible y de alta calidad para todo tipo de motoristas, desde principiantes hasta los más experimentados.

Cyclone Motor llega a España en 2024 con tres modelos que marcan el inicio de un ambicioso plan de expansión. Pero esta historia no empieza aquí: el Grupo Zongshen, con décadas de experiencia en la fabricación de motocicletas y motores para diversas marcas, se ha consolidado como uno de los tres grandes fabricantes asiáticos del sector. Fundada en 1982, la compañía ha crecido hasta figurar entre las 500 mayores empresas de la industria china y posicionarse en el top 30 del sector automovilístico del país. Su llegada a Europa representa el siguiente paso en su evolución, con Cyclone Motor liderando el camino.

“La elección de España como primer mercado europeo para Cyclone no es casualidad. La combinación de la experiencia de Multimoto con el saber hacer del Grupo Zonsen nos sitúa ante una ecuación ganadora. Desde su debut en EICMA, Cyclone ha captado la atención de todos, y esto es solo el principio. La marca está preparada para cubrir todos los nichos de mercado exitosos, ofreciendo una gama completa y versátil”, afirma Saúl Orviz, Country Manager de Multimoto Motor España SL.

Los tres modelos que inauguran la andadura de Cyclone en España en 2024 son:

• Cyclone RX1: Una trail de 125 cc diseñada para la aventura. Equipada con maletas y un diseño ergonómico, ofrece una experiencia cómoda y versátil para todo tipo de terrenos.

• Cyclone RX4: Una bicilíndrica de 401 cc ideal para quienes buscan una moto versátil y fiable tanto en carretera como fuera de ella, perfecta para conductores con carné A2.

• Cyclone Battlo: Una naked de 125 cc con un diseño imponente y un carácter deportivo, equipada con horquilla invertida y refrigeración líquida para un rendimiento óptimo.

Pero esto es solo el inicio. La gama de Cyclone en Asia cuenta con casi una veintena de modelos, y en Europa pronto se desvelarán más novedades, incluyendo scooters de hasta 400 cc, nuevas trail de 650 cc y opciones neo-retro y custom. Además, la marca planea ampliar su oferta con modelos deportivos y naked de hasta 700 cc.

Cyclone Motor llega con fuerza, dispuesta a revolucionar el mercado y a consolidarse como una opción imprescindible para los amantes de las dos ruedas en España y Portugal. ¡Esto es solo el comienzo!